miércoles, 31 de diciembre de 2008

Mitos sobre Alemania












Para finalizar el año quisiera dejarles este articulo que escribí sobre los Mitos sobre Alemania desde mi punto de vista.
Unas de las características que siempre admiré de Alemania son su pasión por los autos, su cultura, los bellos paisajes y la excelente cerveza. Obviamente antes de decidirme a venir realice una pequeña investigación sobre el lugar donde iba a vivir por un tiempo. Obtuve información básica como que Alemania es uno de los países más densamente poblados del mundo, en una región que es casi la tercera parte del Perú viven más de 82 millones de habitantes, de los cuales un 20% o son extranjeros o tienen por lo menos algún progenitor extranjero. Es la tercera potencia económica del mundo, el mayor exportador del mundo y donde se fabrican para mí los mejores autos del mundo, pero valgan verdades estos solo son datos técnicos que no van a cambiar así este yo en el Perú o en la China. Lo que más me intereso fue la información sobre las creencias populares sobre el comportamiento, estilo de vida y costumbres de sus habitantes (sumado a mi propia percepción también); estas a la larga se convierten en mitos, en leyenda urbanas que pasan de generación en generación y son difícil deshacerse de ellas. Alemania es un país pequeño comparado con el Perú pero muy diverso, que fue formado en el siglo 19 (muchos años después de la independencia del Perú) por la unión de diversos pequeños reinos existentes en el actual territorio germano, por lo que es posible que un alemán del sur sea muy diferente a uno del norte y un “schwabo” del sur, puede tener ciertas diferencias con un “bávaro” también del sur. Yo estoy viviendo en la estado federal llamado Baden-Württemberg que limita en parte con Suiza y Francia, por lo que mis experiencias las limitaría a esta parte de Alemania donde se alojan las cedes de empresas como Mercedes Benz, Porsche, SAP. Lo que voy a describir lo circunscribo exclusivamente a mi opinión personal sobre los mitos que tenía sobre los alemanes, los cuales, luego de vivir acá un tiempo o los he afirmado o transformado.


Los alemanes son fríos!: Considero esto como una gran injusticia, y me atrevería incluso a reescribirlo de estar forma “los alemanes son muy respetuosos y prácticos”. La gente ha sido muy amable conmigo siempre te saludan con un “guten Tag” (buenos días) o se despiden con un: “haben Sie einen schönen Tag” (tenga un lindo día). Los alemanes tienen mucho respeto por el otro, por lo que cuando no te conocen bien te tratan de Usted, que en “peruano” muchas veces es interpretado de frialdad o distanciamiento. Dicen que son fríos porque no son cariñosos, falso! Pueden ser y necesitan tanto cariño como nosotros. Que no tienen compasión por el prójimo, falso! Alemania es después de USA el país que más aporta al tercer mundo, se respeta mucho a los ancianos y los ancianos respetan mucho la vida de sus hijos, se respeta a las madres solteras, a los homosexuales, se da mucho valor a la privacidad y a la libertad. El amor es tan bueno como el que recibes de tus padres y familiares en el Perú quizás sin el toque tan “apapachoso” que tenemos.
Son súper puntuales! Este era un mito difícil de creer, especialmente viniendo del Perú donde todavía la impuntualidad es la norma a seguir, pero es totalmente cierto. Los trenes, los buses, funcionan con una precisión de segundos. En las reuniones la hora es la hora, un poco antes mucho mejor. Las clases, los matrimonios, las citas amorosas, etc. El gran secreto para esto es la planificación, en general las citas para algún evento se dan con mucho más tiempo de anticipación que en el Perú, por lo se prevean y evitan muchos “imponderables” que a nosotros nos sirven como escusa para justificar nuestra tardanza.
Toman cervezas en litros: Esto es un sí y un no. De por si Alemania es un país cervecero, con uno de los mayores índices de consumo per cápita del mundo. Cuando voy al supermercado los hombres alemanes se llevan la cerveza en cajas, a veces no solo una, dos, tres cajas y en muchos casos solo para su consumo personal! Pero acá entra a tallar algo importante, se tiene lo que podría denominar “un consumo responsable”, muchos toman todos los días por lo menos medio litro, pero en vez de llegar a extremos (que con seguridad también los hay!, especialmente en sus famosas fiestas cerveceras) disfrutan mucho del sabor. En las reuniones, aunque parezca contradictorio, la gente no se emborracha hasta terminar privado en una esquina de la sala, muchos tienen que conducir (tomar un taxi acá, a diferencia de en el Perú, es casi un lujo) o piensan en sus actividades del día siguiente (recuerden lo de la planificación). Se toman litros de cerveza, pues sí, pero controlado y mucho más pausado.
Son súper ordenados: Pues totalmente cierto. Bastaría con una vuelta por sus calles para darse cuenta. Cuando llegue por primera vez me quede impresionado de la cantidad de señales de tránsito que existen para tener el tránsito que tienen, de hecho tienen la mayor cantidad per cápita en el mundo. Hay mapas muy detallados, folletos, formularios, internet, hay instrucciones e información para todo. Se crea mucho material con el fin de que se pierda menos tiempo pensando y se tenga algo así como una “línea guía” con la cual con mucha confianza te puedes embarcan en terrenos inexplorados ahorrándote tiempo y molestias. Obviamente he conocido también alemanes que son un “desastre total”…
Los alemanes son racistas: En mi corta experiencia personal no he tenido ni siquiera la impresión de alguna actitud discriminadora a mi persona. Pierdes tu tiempo si buscas una sonrisa o una señal de aceptación, pues eso simplemente no existe. Más bien me han abierto las puertas de discotecas, clubes, empresa, etc. Que de estar en Perú hubiesen sido prohibidas para mí. Incluso he llegado a pensar que muchos inmigrantes se aprovechan de las libertades e igualdades que existen, tratando de imponer sus costumbres, su idioma, su religión, etc. Este tema es sin embargo un tema muy sensible aun en la sociedad por el pasado que le precede al país, pero de lo que estoy seguro es que el gobierno hace todos los esfuerzos posibles para integrar a los extranjeros y erradicar cualquier sentimiento de ultra que dispare una oleada racista o xenófoba como la hubo en los años 90s, con la aparición de los famosos “skinheads”. Siempre escucho noticias al respecto a las cuales les presto mucha atención, pero al menos yo hasta ahora he estado bastante cómodo.
Cosas positivas que encuentro de Alemania: Si sales con una chica a cenar o al cine la cosa es “getrennt”, es decir cada uno paga su cuenta (casi siempre). En las autopistas (Autobahn) no hay límite de velocidad, ni peajes, ni avisos publicitarios que te distraigan de conducir, por lo que si tienes al auto adecuado puedes llegar muy rápido a cualquier lugar. Su sistema de trenes debe de ser el más completo del mundo. La deliciosa cerveza blanca que aun no se conoce en el Perú y el “Kartoffelsalat” o enzalada de papas, buenazo! y un pancito llamado “Brezel” (pero en general su comida es un “chancay de a 20” en comparación con la comida peruana).

Hay también cosas negativas de las cuales prefiero no comentar, pues son subjetivas y para mí son producto justamente del alto desarrollo alcanzado por este país en diversas aéreas que van desde las culturales a las tecnológicas. Hay usos y costumbres que para un peruano o latino le va a tomar tiempo entender. La idea de Vivir Eficiente es justamente rescatar las ideas positivas y descartar las negativas que para eso mucho podemos encontrar en el Perú y Sudamérica.

sábado, 27 de diciembre de 2008

Dinner for one (Cena para uno)

Si bien en este blog escribo sobre la cultura alemana la cual creo que entiendo bastante bien, hay momentos en los que me siento desconcertado; de la misma forma cuando en Lima cuando una combi se estaciona al costado de una señal de transito que indica prohibido Paradero y hay muchas personas esperando por ella, cuando a menos de 10 metros hay un paradero oficial perfectamente señalizado.
Pues a veces me desconcierta su sentido del humor y para muestra solo un ejemplo.
Según me cuentan los alemanes desde hace años existe en la televisión una tradición por ver una y repetidas veces un pequeño corto llamado "Dinner for one" o Cena para uno.
El corto lo repiten cada año los 31 de diciembre y lo puedes ver en diversos canales. A mi me parecio un poco gracioso, muy predicible y con un buen final, pero de allí a convertirlo en un corto de culto, se me hace dificil entenderlo. Pueden leer más sobre la trama y el film
aquí.
Vean el Film (esta en ingles básico) y recuerden estas frases:

James: The same procedure as last year, Miss Sophie?
Miss Sophie: The same procedure as every year, James!

Luegon diganme que les pareció?

lunes, 22 de diciembre de 2008

Fröhliche Weinachten (Feliz Navidad)

Deseo a todos mis lectores y amigos una Feliz Navidad y el mejor proximo año posible!!!
Una de las soluciones que los expertos en temas económicos le estan dando a la crisis, es justamente migrar a modos de vida y aparatos más eficientes. Colaboremos nosotros viviendo eficientemente y feliz.

En el siguiente link pueden encontrar fotos de las celebraciones navideñas en Alemania.
Carlos Jerí
Navidad_Alemania

Vean este video muy gracioso de un conejito muy simpático, es una canción de navidad en alemán.

viernes, 19 de diciembre de 2008

Madre Naturaleza perdonanos!!!

Natur
Cuando era adolescente solía ir mucho a la playa que está cerca de la casa de mis padres, me encantaba ir corriendo con mi perro “Conan” y pasar allí un par de horas disfrutando del aire fresco, la vista de mar infinito, las gaviotas revoloteando a mi alrededor, el movimiento de las olas. Me quedaba simplemente contemplando la belleza de ese espectáculo que al parecer nunca terminaba; aún después de maravillarse con la caída del sol al anochecer, puedes seguir disfrutando de las estrellas infinitas. Era para mí una pequeña aventura muy reconfortante.

Desde esos momentos es que sentí una fuerte conexión de mi cuerpo hacia la naturaleza, empecé a entender un poco su armonía, su balance, su forma perfecta de hacer las cosas y la manera tan natural con la que nuestros cuerpos se adaptan a ella. Que haríamos con nuestros sentidos, si no pudiésemos oler el aroma de las flores del campo, respirar el aire fresco, asombrarnos con las luces de un arco iris, sentir en nuestras caras el agua de lluvia refrescándonos, abrigarnos con los rayos del sol.

Ese impulso me llevo a recorrer un poco nuestro país y quedarme aún más atónito de la belleza que nos ha sido regalada. Me he sentido insignificante en las faldas de nuestros imponentes nevados, disfrutado de la belleza de nuestra pampas, perdido en medio de una reserva natural, reflejado ante la claridad de nuestras lagunas, deleitado con el cantar de nuestras aves, acompañado en la oscuridad con los sonidos de los insectos, tantas veces revolcado entre las olas y mucho más. No me cabe duda, Dios ha sido muy generoso con nosotros. No tengo palabras para explicar mis sentimientos pues son muy complejos como la naturaleza misma y es por eso que desde hace algún tiempo ya no busco el entendimiento sino adaptación, ya me he reconocido como parte integrante de ella.

Madre Naturaleza, perdónanos!!! Todo lo que somos lo hemos obtenido de ti y no hemos sabido corresponderte. Eres nuestra casa y no hemos sabido cuidarte. Volveremos a ti cuando dejemos este mundo y aún así sabrás acogerme. Perdónanos por contaminar los cielos, tus aguas, por depredar tus bosques, por exterminar otras especies, por transformar tus campos de vida en campos de muerte, por derretir tus hielos, por alterar tu equilibrio.

Hemos cometido muchos pecados Madre Naturaleza, pero tú misma nos están dando una lección que vamos a aprender con mucho esfuerzo y sacrificio. Yo como ser humano confio que vamos a encontrar la manera y juntos encaminarnos al balance natural que tu demandas.

El mundo es nuestra única casa y como tal debemos de tratarla, para cualquier cosa que hagamos en nuestra vida tengamos presente a la naturaleza, colaboremos en mantener el equilibrio que nos dicta viviendo eficiente (y feliz).

En Alemania leo siempre una revista llamada GEO, que es como el National Geografic de Alemania; es excelente. En los siguientes links pueden ver algunas fotos espectaculares de la Naturaleza.

http://www.geo.de/GEO/fotografie/fotoshows/58892.html?t=img&pageview=

http://www.geo.de/GEO/fotografie/fotoshows/58497.html?t=img&pageview=

http://www.geo.de/GEO/fotografie/foto-des-tages/58789.html?t=img&pageview=

lunes, 15 de diciembre de 2008

Actitud Eficiente: Confianza

Previamente ya había desarrollado el tema de las actitudes eficientes y hablamos sobre la Planificación. Desarrollare en esta entrada la Confianza. Lo primero que necesitamos es una definición adecuada de la palabra, para lo cual encontré dos definiciones interesantes:

Confianza.

Según la Real Academia de la lengua española: Pacto o convenio hecho oculta y reservadamente entre dos o más personas, particularmente si son tratantes o del comercio.

Según Laurence Cornu (Wikipedia): La confianza es una hipótesis sobre la conducta futura del otro. Es una actitud que concierne el futuro, en la medida en que este futuro depende de la acción de un otro. Es una especie de apuesta que consiste en no inquietarse del no-control del otro y del tiempo.

Me gusta mucho la segunda definición y va perfecto con la dirección que deseo darle a la entrada. Me permitiré agregar lo siguiente: “Confianza es la actitud que nos permite construir relaciones a largo plazo en medio de un ambiente optimizado”. Y a que me refiero con “optimizado”, pues justamente; de no haber la confianza, el ambiente en el que se desarrolla la relación no sería de lo más propicio y óptimo. Y esto es justamente el punto al cual quería llegar, que la confianza es una actitud eficiente.

Quien ha vivido su niñez/adolescencia en Lima aprende luego de muchas experiencias desagradables que justamente la confianza es una de las actitudes que NO nos caracterizan. No puedes confiar en que los invitados a tu matrimonio lleguen a tiempo, no puedes confiar en la seguridad que te debe de ofrecer la Policía, no puedes confiar que vayas a llegar a tu lugar de emplazamiento cuando usas los sistemas de transporte público, no puedes confiar en que los bienes de tu casa están a buen recaudo cuando no estás en ella (y aún cuando estas), no puedes confiar en nuestro sistema de justicia, en que no te den gato por liebre y esta es la peor que lamentablemente me ha tocado vivir: No puedes confiar cuando estando en medio de la adversidad vayas a recibir ayuda desinteresada. Esto nos obliga a tener un “club” muy exclusivo de amigos, familiares y conocidos, con los cuales podemos establecer relaciones de confianza a largo plazo.

Que trae entonces como consecuencia la falta de confianza: Ineficiencia, ansiedad, inseguridad, frustración. Debido a la falta de confianza se destinan muchos recursos valiosos (tiempo, dinero, esfuerzo, etc) para que a través de diversos mecanismos tengamos la sensación de que estamos entablando una relación en un ambiente seguro y confiable.

Si hubiera más confianza en nuestro entorno, no necesitaríamos de “wachimanes” en cada esquina, de Serenazgos, de enrejado de calles, de pagar coimas, nuestros planificaciones se cumplirían con mayor certeza, pensaríamos a largo plazo en vez de en el corto plazo, podríamos usar los recursos destinados a combatir la inseguridad a tareas constructivas que nos generen valor. Sin creer exagerar podríamos ganar un 20 a 30 % de eficiencia solamente si tuviéramos la seguridad de que vivimos en un ambiente de confianza absoluta.

Ahora que puede aportar la cultura alemana a nuestro objetivo; pues mucho. Si bien los niveles de confianza no son perfectos, pero si son muy altos si uno los compara con el Perú. Puedes confiar que vas a llegar a tiempo si usas el sistema público de transporte, que siempre van a tener sencillo para el vuelto, pero todos los productos del catálogo o menú estarán disponible. En general los productos alemanes son reconocidos por su alta calidad, que se traduce en alta confiabilidad, alta durabilidad (relación a largo plazo). Los autos no tienen alarmas, no hay seguros para llantas, las bicicletas se pueden dejar relativamente seguras en las calles, las normas de seguridad y calidad son muy altas y se sancionan severamente de no cumplirlas; esto lo digo especialmente por su estricto sistema de tránsito (que necesitamos en el Perú con urgencia).

Entonces creo que queda claro que la confianza trae un sinnúmero de ventajas y aumenta nuestra eficiencia a todo nivel. Pero viviendo en un ambiente como en nuestro como podríamos hacer para implantar la confianza en nuestro entorno? Para ese objetivo tengo una actitud personal que me ha funcionado muy bien hasta ahora. Ante una nueva “relación” siempre doy la primera señal de confianza, confiando que esta sea retribuida de la misma manera, de no ser así, “castigo” severamente la desconfianza. La idea es generar una red grande de confianza a la cual todos al fin y al cabo tendrían que adherirse, de no ser así nuestras redes de confianza son pequeñas y están al asecho de personas de mala voluntad. En resumen de y gane confianza. Como siempre al final la idea es siempre vivir eficientemente (y feliz).

Bicileta en medio de la calle en Berlin


Puesto de periodicos al aire libre Munich


lunes, 8 de diciembre de 2008

Consejos para ahorrar combustible al conducir


Para completar más mis entradas sobre el ahorro al conducir, quisiera destacar la importancia que significa una conducción eficiente y ecológica. Debemos de ir acostumbrandonos a esos términos y asociarlos a toda actividad que realisemos, formando de esa manera nuestra mentalidad eficiente.

Como ya informe antes, solo en el cambio de nuestros usos y costumbres al manejar podriamos ahorrar hasta 30% en combustible. No solo eso, sino una condución eficiente también va a significar una mayor conservación del auto. Por ejemplo: Las llantas que no se utilizan a la presión adecuada, no solo va a consumir mayor combustible, sino también se van a hechar a perder más pronto. Hay un sinnúmero de consejos que uno podria seguir para ahorrar combustible, aquí solo algunos de los más importantes.
1.- Conducir en lo posible a bajas revoluciones, menor a 2500 rpm.
2.- Mantener el motor en el mejor estado posible, debe de estar lubricado adecuadamente.
3.- Cambiar a una marcha superior lo antes posible (apurar las marchas).
4.- Cambiar a una marcha inferior lo más tarde posible.
5.- Conducir siempre con la presión adecuada en los neumáticos.
6.- Acentuar la aerodinámica del vehículo conduciendo en lo posible con las ventanas cerradas y sin cargas adicionales, como bacas para extra equipaje.
7.- Parar el motor en detenciones prolongadas (atascos, etc).
8.- Siempre portar el peso mínimo indispensable necesario en al auto.

Hay incluso muchos más truco para poder mejorar el rendimiento al conducir, como tener en cuenta el peso del combustible (jugar con la reserva y no llenar el tanque) o en carreteras circular al costado de camiones que nos protejan del viento, etc. Recuerde que al conducir eficientemente vamos a contribuir con bajas emisiones con el Medio Ambiente. Busque una guia práctica y encontre esta muy buena del diario El Mundo, puedan leerala aquí.
Me interesaría saber si alguién ha seguido estos consejos sencillos y en cuanto logró mejorar la eficiencia. En su camino usual al trabajo pongan el contador de kilometros a cero y hagan su cuenta a ver como les va. Como siempre maneje eficientemente (y feliz).

miércoles, 3 de diciembre de 2008

Si va a comprar un auto, lea esto primero!!!

Aunque el panorama económico mundial se muestra aún sombrío y si ya tenía planeado comprar un auto para estas navidades sería bueno que considere seriamente el comprar un auto ahorrador.
Ahora que significa ahorrador, pues básicamente que consuma poco combustible (rendidor), que sea relativamente barato y que no deje de ser un auto, es decir que venga con todas las seguridades y comodidades básicas. Adicionalmente a esto, también estos autos son menos contaminantes, es por eso que son muy populares en Europa (a parte del reducido espacio en sus calles), pues mientras más contamine tu auto más impuestos tendrás que pagar.
En Alemania se pueden comprar autos que no he visto en Perú (cosa que no entiendo) y son muy ahorradores. El tema de la seguridad esta descontada, teniendo en cuenta los altos estándares europeos. Siendo yo un adicto a los autos, he recopilado la siguiente información sobre las características que tendría que tener un auto ahorrador.

Baja cilindrada, menor a 1200 cc
Baja potencia, menor a 80 HP
Nivel de emisiones inferior a 140 gr/100 km
Consumos menores a 6 litros por cada 100 Km (65 Km por galón!!!)

Existen modelos muy populares e interesantes en Alemania que cumplen estos requisitos, entre los que me parecen más exitosos y que podrían funcionar excelente en el mercado peruano (si es que no están aún) son los siguientes:
1.- Toyota Aygo (998 cc, 68 HP, 109 g/km, 4,6 l/100 km)
http://www.toyota.de/cars/new_cars/aygo/index.aspx
2.- Citroen C1 (998 cc, 68 HP, 108 g/km, 4,6 l/100 km)
http://www.citroen.de/CWG/Neuwagen/PKW/C1/CITROEN_C1/
3.- Hyundai i10 (1100 cc, 67 HP, 119 g/km, 5,0 l/100 km)
http://www.hyundai.de/specials/i10/
Toyota Aygo


Antes ya hable del Smart de Mercedez Benz que es de los económicos que más me gustan, pero solo tiene espacio para dos personas por eso no lo menciono en la lista. Hay otros dos modelos muy bonitos que se ven mucho en las calles alemanas son: El Fiat 500 y el Mini de BMW, acerca de estos modelos pueden leer la siguiente reseña de Wall Street Journal Americas aquí.
Bueno, ya tiene algunos datos que espero le ayuden a escoger su auto preferido, pues también se tiene que tomar en consideración temas adicionales como el servicio, los repuestos, los accesorios, etc.
Recomendación: Si esta pensando comprar un auto, considere un auto nuevo y mejor si es ahorrador. Quizás el precio sea un poco más alto al comienzo, pero con seguridad va a ahorrar en combustible, lo cual lo compensará; de paso que colabora con el medio ambiente con bajas emisiones. Recuerde siempre consumir lo que necesita y viva eficiente (y feliz).

Citroen C1

sábado, 15 de noviembre de 2008

Bicicletas en Alemania, una alternativa limpia


En muchos países europeos el manejar bicicleta va mas allá de ser un concepto meramente recreativo, pasándose a convertir en un elemento importante del sistema de transporte público. En países como Holanda o Dinamarca su uso llega a representar el 30% del tráfico de vehículos de transporte. Y en Alemania no es una excepción, el gobierno incentiva mucho su utilización; para ello se han diseñados diversos mecanismos que motivan la práctica de este actividad como medio de transporte.
Existen en Alemania, muchas ciclovías que recorren sus principales calles y están perfectamente señalizadas, hay reglas claras y muy estrictas de tránsito, tanto como para los ciclistas, como para los conductores y peatones (se llega a poner multas por no usar los dispositivos de seguridad adecuados).

En las estaciones de trenes existen sitios especiales para aparcarlas con total seguridad, lo mismo que en calles e instituciones. Incluso se puedes hacer parte del viaje en vagones de tren especialmente acondicionados para transportar las bicicletas (también se las puede alquilar). Hay muchas ciudades famosas por su cultura a la bicicleta entre ellas Freiburg y München, sin embargo podrán encontrar su uso muy extendido en todo el país.


Se preguntarán quizás entonces que en Europa las cosas son más fáciles para los ciclistas, por eso su mayor uso?: Pues creo no todo es color de rosa. Muchas ciudades tienen muchas colinas que son difíciles de sortear, el clima es mucho más inclemente que en el Perú con bajas temperaturas (o calor extremo), lloviznas (de verdad) y vientos fuertes. Y aún así un buen porcentaje de personas la siguen usando en condiciones muy adversas (a las que tendríamos por ejemplo en Lima).




Qué ventajas trae entonces el uso de la bicicleta como medio de transporte? Pues para mí son claras:

-No contaminan
-Como medio de transporte es relativamente barato
-Nos mantienen en forma
-Ocupan poco espacio al aparcarlas
-Utilizan el espacio de transporte mucho más eficiente que los autos
-Disfrutas más del entorno al desplazarte
-Puedes ir a donde los autos no pueden

Hace poco hice un viaje a Lima después de 1 año de haber estado acá y lo primero que sentí al salir del aeropuerto fue el alto grado de contaminación ambiental, que seguramente de no haber experimentado la exposición a un clima más limpio, no lo habría notado. Con seguridad, masificar el uso de las bicicletas podría ayudar en mucho a disminuir los altos niveles de contaminación a los que estamos expuestos.
Sé que hay muchos problemas por solucionar en el Perú y al respecto me gustaría conocer su opinión:
Cuáles son las principales razones por las que el uso de la bicicleta como medio de transporte no se ha masificado aún? Por lo pronto yo tengo mis propias respuestas:

-No hay suficientes ciclovías
-No hay cultura de respeto al ciclista y al medio ambiente
-No hay reglamentos donde se integre a los ciclistas como parte del sistema integral de tránsito
-Es aún muy peligroso, no solo por el caos vehicular, sino por la seguridad personal.

La idea de un uso eficiente de la bicicleta es en general, usarla en lo posible para viajes en tramos cortos y combinar su uso con otros sistemas de transporte.
Espero que pronto nuestras autoridades tomen en serio este súper ingenioso aparato y podamos gozar de sus beneficios, manteniéndonos más saludables, teniendo una ciudad más limpia y obviamente viviendo eficiente (y feliz).

miércoles, 12 de noviembre de 2008

Necesitamos un capitalismo sustentable (y eficiente)

No soy normalmente un hombre que le gusta inmiscuirse en la Política, pero la verdad es que no la podemos evitar y todos debemos de estar muy bien informados acerca de ella, pues al fin y al cabo rigen las Sociedades donde vivimos.
En el Perú y en Alemania siempre he encontrado gente con diversas opiniones. Yo debo de confesar que soy capitalista. Creo que hay ejemplos claros que las politicas de libre comercio, crecimiento industrial, libertades y democracia traen muchos beneficios si los gobiernos saben utilizar los recursos y distribuir la riqueza. Sin embargo, en los ultimos años también creo que se ha perdido un poco ese rumbo, el cual esta originando que solo unos pocos se enriquescan y esto podria traer problemas mayores a los que estamos experiementando. Ahora como podria correguirse el camino? Pues pasando de pensar en el corto plaza al largo plazo y crear sostenibilidad en el tiempo. Es decir hay que desarrollar un capitalismo eficiente a todo nivel.
Pero mejor que yo, que se los explique Al Gore que escribio para The Wall Street Journal un artículo al respecto.
Voy a reproducir solo una parte que me parecio muy interesante:

Hace 40 años, Robert F. Kennedy les recordó a los estadounidenses que el Promedio Industrial Dow Jones y el Producto Nacional Bruto no miden ni el espíritu nacional ni los logros nacionales. Ambos parámetros no toman en cuenta la integridad de nuestro medio ambiente, la salud de nuestras familias y la calidad de nuestra educación.
Como lo puso Kennedy, "el Producto Nacional Bruto no mide ni nuestra inteligencia ni nuestro coraje, ni nuestra sabiduría ni nuestro aprendizaje, ni nuestra compasión ni nuestra devoción hacia el país. Mide todo, en resumen, menos lo que hace que la vida valga la pena".


Como ven soy un fan de Al Gore, si el ubiese ganado las elecciones en el 2004, creo que otra sería la imagen de USA en el mundo y el nuestro planeta ya estaría rumbo a la sostenibilidad, hoy por hoy los números demuestran que aún no se ha hecho lo suficiente.

domingo, 9 de noviembre de 2008

Ahorre electricidad: Instale sensores de movimiento


Una de las características más importantes que resalto de Alemania a la hora de buscar soluciones que permitan el ahorro de energía, es el uso de la tecnología. Esta por todos lados, en los expendedores automáticos, en los parquímetros, en los trenes, en sus calles, casas y oficinas.
Una solución sencilla para ahorrar electricidad de manera considerable es instalando “sensores de movimiento”. Estos dispositivos están permanentemente monitoreando una determinada área de cobertura y se activan al momento de detectar justamente movimiento en dicha área.
Ya en Lima había vistos dichos aparatos, pero aplicados a la seguridad de casas o oficinas. Sin embargo son una potente herramienta para reducir los consumos de electricidad por luminarias. Como así? Pues muy simple: Los sensores de movimiento pueden controlar los interruptores de luz con el fin de iluminar cuartos, pasadizos, estacionamientos, salones completos, solo cuando detecta movimiento; al mismo tiempo puede apagar la luz automáticamente cuando la actividad o movimiento haya concluido.

En el mercado se encuentra actualmente de diversos tipos de sensores como: Por ondas electromagnéticas, por ultrasonido, por infrarrojos o unos nuevos que detectan el calor (corporal o de una máquina como un auto). Sus aéreas de cobertura son también diversas, encuentras desde los 90° a los 360°, pudiendo instalarlos en cualquier lugar donde los necesites.
Algunos se preguntaran sobre su consumo de energía, pues van de entre 0,5 a 8 Watts, cuando un foco ahorrador consume unos 25 Watts y un foco normal los 100 Watts.

Donde los podríamos instalar? Pues me parece perfecto los siguientes lugares?

-Los estacionamientos de edificios (nadie vive allí)
-Los pasadizos de edificios y casas (donde solo estamos unos minutos)
-Aéreas de la casa de poco movimiento como jardines o patios
-Ascensores (solo necesitamos luz mientras dure el viaje)

Imagínese cuanta electricidad se podría ahorrar si consideramos que en muchos casos se tienen encendidas las luces por toda la noche y son varias luminarias las que se usan. Para ello un ejemplo sencillo: Un ascensor tiene por lo general luz permanente, pero cuanto es en realidad el tiempo que está habitado, creo que sin exagerar un 20% sería bastante para un edificio domiciliario, por lo que significaría un ahorro nada despreciable del 80% en el consumo de energía.
Recomendación: Si vive en un edificio, reúnanse y plateen una iniciativa para el ahorro de energía (y dinero) con la instalación de estos sensores. En el edificio donde vivo hay varios sensores instalados y funcionan de maravilla. Recuerde consumir solo lo que necesita y viva eficientemente (y feliz).

viernes, 31 de octubre de 2008

Biocapacidad del Planeta esta excediendo su capacidad

Tal como reseñe en mi entrada sobre la Sociedad de Consumo (http://vivireficiente.blogspot.com/2008/10/sociedad-de-consumo-y-felicidad-crisis.html) sobre el límite del planeta para avastecernos de recursos pronto se estaría por alcanzar. Pues la WWF (http://www.panda.org/) ha realizado el informe llamado Planeta Vivo donde se detalle y documenta extensivamente acerca del consumo de recursos de los ultimos años y su proyección al futuro. Es de verdad escalofriante, especialmente por las consecuencias que podria generar. De seguir sin tomar acción alguna para el 2030 vamos a necesitar dos planetas Tierra para poder avastecernos!!! Se señala además, que el proceso se puede revertir si es que se tomán acciones concretas. De igual forma que antes, las soluciones tienen mucho que ver por migrar nuestro estilo de vida a uno eficiente y sostenible, por lo que recuerde siempre Vivir Eficiente!

A continuación presento un resumen del texto completo del informe sobre la parte que me pareció más importante:
Si el exceso continúa aumentando, ¿qué nosdepara el futuro? Suponiendo un rápido crecimiento económico mundial y un cambio hacia una mezcla equilibrada de fuentes de energía, el Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (GIEC) pronostica que las emisiones anuales de carbono se duplicarán para el año 2050.
Los cálculos moderados delas Naciones Unidas indican que la población mundial ascenderá a 9.000 millones en el mismo período, mientras que las proyeccionesde la FAO muestran un aumento en el consumo de alimentos, fibras y productos forestales. Es más, si persisten los actuales esquemas de gestión, se prevé que las zonas pesqueras disminuirán en más de 90% para el año 2050. La Figura 31 muestra las implicacionesque tienen estos escenarios para la huella de la humanidad hasta mediados del siglo.
El exceso actual de 30% alcanzaría 100% en la década de 2030, aún si continúan los recientes aumentos de los rendimientos agrícolas. Esto significaque se requeriría una capacidad biológica equivalente a dos planetas Tierra para responder a la demanda de recursos y a la producción de desechos de la humanidad. Este escenario, siguiendo los patronestradicionales de gestión, es conservador puesto que asume que no habrá ninguna sorpresa desagradable: ninguna pérdida dela biocapacidad debido a la escasez de aguadulce, ningún patrón de procesos interactivosque ocasionaran que el cambio climático alcanzara el punto de no retorno, ningún daño irremediable debido a la contaminación y ningún otro factor que pudiera disminuir la biocapacidad. Pero hay indicios de que estas suposiciones no deben ser aceptadas de plano; por ejemplo, la actual devastación de las poblaciones de abejas podría causar disminuciones, en todo el mundo, de aquellos cultivos que requieren de la polinización natural. Cuanto más tiempo persista el exceso, mayor será la presión que se ejerza sobre los servicios ecológicos, aumentando el riesgo del colapso de los ecosistemas, con pérdidas potencialmente permanentes de la productividad. Los científicos no pueden predecir con exactitud el punto de no retorno en el cual la degradación de un ecosistema pueda acelerarse repentinamente, o generar una insuficiencia que tenga un efecto cascada en otros ecosistemas. Sin embargo, la mayoría estarían de acuerdo en que terminar el exceso lo más rápido posible reduciría este riesgo y permitiría que los ecosistemas degradados empezaran su recuperación.
Afortunadamente, la humanidad puede cambiar su curso. En vez de continuar con los patrones tradicionales de gestión, debemos esforzarnos por terminar el exceso paramediados de este siglo. WWF está promoviendo este cambio a través de diversas actividades que buscan la sostenibilidad y la transformación de mercados, así como abordando el uso de la energía como causa fundamental del cambioclimático. La Figura 32 indica cómo una rápida transición para salirse del exceso reduciría demanera significativa la magnitud y duraciónde la deuda ecológica que, de otro modo, sea cumularía. Este nuevo curso reduce el riesgo de la degradación de los ecosistemas y aumentala probabilidad de que el bienestar humano se mantenga o se mejore. También podría reducir y quizás hasta revertir la rápida tasa actual depérdida de la biodiversidad. Acabar con el exceso significa cerrar la brecha entre la huella de la humanidad y la biocapacidad disponible. Cinco factores determinan el tamaño de esta brecha. Por el lado de la demanda, la huella es una función del tamaño de la población, de los bienes y servicios que cada persona consume y de la intensidad en el uso de recursos y en la generación de desechos para producir estos bienes y servicios. El conjunto de reducciones en la población, en el consumo individual, y en los recursos utilizados o los desechos generados al producir bienes y servicios resulta en una huella menor. Por el lado de la oferta, la biocapacidad está determinada por la cantidad de área biológicamente productiva disponible y por la productividad de dicha área. Sin embargo, los aumentos en la productividad pueden venir a expensas de un mayor uso de recursos o una mayor producción de desechos. En ese caso, al determinar el impacto neto en el exceso se debe tener en cuenta el grado en que los aumentos dela biocapacidad tienen como contrapeso una huella más grande.Hay muchas estrategias diferentes quepodrían reducir la brecha entre la demanda humana sobre la naturaleza y la disponibilidadde la capacidad ecológica. Cada una de estas estrategias se puede representar como una cuña de sostenibilidad que desplaza los patrones convencionales de gestión hacia otro en que el exceso se elimina al combinar estas cuñas (Figura 34). Una manera de organizar las cuñas es vincularlas a los tres factores que determinanla huella. Algunas estrategias en la cuña de consumo por persona y en la cuña de tecnología (por ejemplo poner material aislante en los edificios) producen resultados rápidos para reducir el exceso. Otras estrategias, como las que reducirían y eventualmente revertirían el crecimiento de la población, pueden tener un menor impacto a corto plazo, pero conducirían a grandes disminuciones acumulativas en el exceso a más largo plazo. Una cuña puede incluir diversos tipos de intervenciones. Se puede reducir el consumo individual diseñando ciudades en las cuales sea preferible caminar que conducir. Las innovaciones tecnológicas pueden aumentar la eficiencia en el uso de los recursos, por ejemplo usar teléfonos móviles en vez de líneas fijas para satisfacer las necesidades de comunicación. La rehabilitación de tierras degradadas puede aumentar los rendimientos agrícolas, al tiempo que minimiza los aumentos de la huella asociados con la expansión agrícola. Otra alternativa es organizar las cuñas entorno a las principales categorías de consumo (alimentos, vivienda, medios de movilidad, bienes y servicios) en conjunto con el tamaño de la población. La huella de los alimentos, por ejemplo, podría reducirse al optimizar la relación entre la distancia que son transportados dichos alimentos y la eficiencia con la cual se producen localmente. A menudo se puede aumentar significativamente la eficiencia de los recursos energéticos utilizados en edificios residenciales y comerciales, y se puede integrarlos servicios públicos de tal manera que los desechos de un sistema sirvan como insumo para el otro. Normalmente las cuñas individuales se superponen, creando oportunidades para soluciones sinérgicas que puedan resultar en reducciones del exceso aún mayores. Las medidas de eficiencia energética y el desarrollo de alternativas al uso de combustibles fósiles facilitarán en gran medida la efectividad de casi todas las cuñas de sostenibilidad. Mientras que algunas cuñas pueden abordar principalmentelas metas a corto plazo, aquellas que abarcan períodos más largos determinarán la medida en que las reducciones en el exceso sean sostenibles.



lunes, 27 de octubre de 2008

Etiquetas ecológicas en Alemania y Europa


En esta entrada voy a presentar las denominadas "Etiquetas ecológicas". Básicamente son símbolos que se les otorga a diversos productos de consumo, materiales, tecnologías o iniciativas que nos permiten reconocer a ese determinado producto como ecológico o amigable con el medio ambiente. Las instituciones que los otorgan garantizan a los consumidores que los productos han pasado por una serie de pruebas que lo validan como "ecológico". Por ejemplo: Si encontramos dicha etiqueta en un paquete de papel higiénico y este afirma ser de hecho con papel reciclado; las etiquetas nos van a garantizar este información y más, pues también van a verificar los prosecos de fabricación y condiciones de elaboración. De tal forma, que el consumidor con toda seguridad podra adquirir dicho producto no solo sabiendo que es ecológico sino tambien que por ejemplo no se explota a los trabajadores en su elaboración y el proceso de elaboración tiene un impacto positivo con el medio ambiente.

Desde hace unos 30 años existe en Alemania la etiqueta llamada "Angel Azul" (Der Blaue Engel), la cual me parece es la más desarrollada y ha funcionado muy bien hasta el momento. Para 1992 se crea para la Union Europea una etiqueta que en español se denómina simplemente la "flor", con básicamente la misma función y objetivos que el Angel Azul.

Encuentro personalmente estos sistemas de identificación de productos muy positivos que combinados con certificaciones complementarias como la de las huellas de carbono (http://vivireficiente.blogspot.com/2008/10/huella-de-carbono-sabe-que-se-puede.html)nos van a dar la total seguridad de que el producto en cuestión es 100% ecológico y con el plus de asegurar su calidad en la elaboración del mismo.

A mi entender significa un proceso de adaptación de las costumbres de los consumidores con el fin de orientarnos hacia el consumo de productos amigables con el medio ambiente. Luego de algunos años estas etiquetas ya no serán necesarias pues que las costumbres de los consumidores estarán totalmente orientadas a ese objetivo y no tendría sentido fabricar productos sin estas certificaciones.

Espero (si es que no existen ya) que en Perú y en Sudamerica podamos ver sistemas similares por lo que por mi experiencia hasta ahora en Alemania puedo dar fe de que funcionan.

Pueden encontrar mayor información en los siguiente links:




jueves, 23 de octubre de 2008

Revertir el Cambio Climático: Sí se puede!!!

En los últimos meses ha aparecido en internet toda una serie de profecías acerca del fin del mundo, de la destrucción de nuestro planeta por el hombre, de las catástrofes naturales, de mucha muerte y sufrimiento para el hombre, hasta tiene en muchos casos fecha (famoso 2012). Pues muchas de estas especulaciones las atribuyen al cambio climático, del cual ya todos estamos consientes de sus efectos. Mi opinión personal al respecto, es que estas actitudes alarmistas y desalentadoras solo nos conducen a un clima de caos, incertidumbre y desconfianza que son fatales para la humanidad. Tal como sucede con la crisis financiera, la incertidumbre, la desconfianza y el miedo solo generan caos. Yo tengo un lema personal para estos casos, que me ha funcionado muy bien hasta ahora:

“Nunca sabrás lo que hay al final del camino hasta que llegues a él”

Y esta actitud personal va perfecto con el pensamiento eficiente, positivo, proactivo. Una persona de pensamiento eficiente va a tratar de llegar a su objetivo rápidamente, buscando soluciones, adaptándose al cambio rápidamente, siendo feliz en el transcurso, enriqueciéndose de las experiencias y alegrándose al compartirlas. Los pensamientos de negativos o alarmistas solo siembran piedras en el camino y nos inmovilizan dejándonos sin opción de nada; en cambio una personas de pensamiento eficiente siempre esta activa, planeando su próximo paso, su estrategia para el logro de sus objetivos.
Quisiera dejar claro con esta entrada mi sentir: No nos alármemos y ejecutemos acciones que nos permitan revertir el proceso del cambio climático.
Ahora muchos se preguntaran si esto es posible? Pues estoy seguro que SI y no solo lo digo yo: Lo dice Al Gore en el Film: “Una verdad incomoda” (http://www.algore.com/). En el Film, muy bien documentado, se plantea lo siguiente: Es posible reducir los niveles de emisiones de CO2 para el 2050 a menos de los obtenidos en 1970. No estoy seguro si sea suficiente o no, si el tiempo nos alcanzara o no, pero de lo que estoy seguro es que debemos de empezar a actuar HOY.
Para finalizar listo las acciones genéricas que nos llevaran a ese objetivo, en 4 de ellas se nombra la palabra “eficiencia”, siendo ese justamente el objetivo del BLOG, aumentar nuestra eficiencia en nuestra vida a todo nivel. Si todos actuamos unidos y ponemos todos nuestros esfuerzos en un solo objetivo, es posible revertir el proceso del calentamiento global.

Al Gore: “La solución esta en nuestras manos, solo necesitamos la determinación de hacerla realidad”



Reducir el uso de electricidad a través de la eficiencia (aparatos electrónicos más eficientes)

Reducir uso de fuentes no eléctricas de energía a través de la eficiencia

Incrementar la eficiencia de vehículos de pasajeros

Incrementar la eficiencia en camiones y aviones

Expandir el uso de energías renovables

Capturando y almacenando CO2




domingo, 19 de octubre de 2008

Actitud Eficiente: Planificación

Una de las características que resalto de la Cultura alemana es su planificación. Esta por regada por todos lados y funciona muy bien. Por ejemplo para la recolección de la basura se tiene un estricto calendario, considerando su complejo sistema de reciclaje, esto es muy necesario. Cuando uno va a las paradas de Buses o del Metro o Trenes también tienen estrictos horarios de llegada y salida que funcionan con una precisión impresionante. En la vida privada las citas para eventos académicos, sociales o familiares también se dan a conocer con mucha mayor anticipación que en el Perú, justamente con la intención de poder planificar el resto de actividades para el evento con la mayor precisión posible y que no falte “nada” a la hora de su desarrollo. La planificación tiene también bastante que ver con la puntualidad, pues uno de los factores fuertes de planificar eficientemente es justamente llegar a un objetivo o meta (una cita, un compromiso, etc) de acuerdo a la hora prevista (o ofrecida). Los “imponderables”, que a nosotros nos sirven como excusa para justificar nuestra tardanza, son considerados a la hora de la planificación.


Por mi experiencia personal les puedo decir que siempre he sido una persona que ha planificado las cosas, pero cuando vivía en Lima siempre me encontraba con innumerables imponderables que hacían que mis planes duren más de lo debido. Pistas rotas, desvíos, tráfico pesado, incumplimiento de otras partas implicadas y justamente esto me trae a destacar algo importante, al momento de planificar debemos de considerar todos los elementos externos involucrados y en lo posible tratar de asegurarnos que esos elementos cumplan su parte de la planificación. Esto va a generar un resultado  más efectivo. Ahora vamos a extraernos un poco y pensemos en un país, si solo unos cuantos planifican sus actividades y el resto vive una vida digamos "más espontánea" 

(yo soy pro espontaneadad,  pero dentro de lo planificado)

, lo único que se consigue es caos y dificultar el objetivo de los pocos que sí planifican. En cambio si la mayoría planifica, la posibilidad de que realices tus planes en el tiempo adecuado es más alta (por el efecto cadena), además de que el resto va a esperar con mayor expectación que tu también cumplas a tiempo con tus actividades.

Ahora que ventajas tiene una planificación efectiva:

1.- La planificación nos sirve como línea guía, delineando nuestras actividades con anticipación a su ejecución.

2.- De haber imponderables con la línea guía podemos reestructurar rápidamente nuestra estrategia.

3.- De repetir la misma tarea de manera periódicamente nos permitirá medir nuestro eficiencia ganada con el tiempo.

4.- Podemos dar a conocer a otros nuestra estrategia y ayudar al efecto cadena de la planificación, ganando eficiencia.

5.- Al planificar un objetivo vamos a tener una visión general del transcurso de nuestro proyecto, aumentara nuestro entendimiento de los problemas y nos permitirá reaccionar con mayor certeza ante los mismos.

Por último solo quisiera dar estos consejos sencillos:

a)   Planifique lo más que pueda todas sus actividades.

b)   Siempre considere los elementos externos lo más que pueda.

c)   Considere al menos un 25% de los recursos adicionales para los imponderables.

En los siguiente gráficos muestro la información que uno encuentra en casi cualquier parada de Bus o Tren en Alemania, se muestran las rutas, horas de salida y llegada, conexiones e incluso tiempo estimado de llegada, todo lo que uno necesita para poder planificar un viaje con mucha confianza (y eficiencia).

 



jueves, 16 de octubre de 2008

ECODrive: Programa que nos ayuda a aumentar nuestra eficiencia al conducir


Desde hace algún tiempo vengo escuchando mucho en Alemania la palabra eficiencia y con especial atención en los fabricantes alemanes de autos, que a toda costa necesitan cambiar su imagen de autos poco eficientes en comparacion con otros fabricantes europeos. La idea es buscar la eficiencia al conducir en todo sentido y reducir consumo y emisiones. Así entonces los fabricantes alemanes han creado tecnologías nuevas basadas básicamente en innovadoras técnicas para el automóvil.
Mercedes Benz tiene BLUETEC
BMW tiene Efficient Dynamics
Volkswagen tiene BlueMotion
De estas técnologías nos ocuparemos luego, pero me llamo mucho la atencion la tecnología desarrollada por FIAT llamada EcoDrive que mas tiene que ver con la actitud al conducir que con nuevas tecnologías y esto va perfectamente con la temática del BLOG.
Que es EcoDrive?: Pues es una innovadora aplicacion para la pc que nos ayuda a incrementar la eficiencia al conducir. Este analiza tu estilo de conduccion y nos dara recomendaciones de como reducir las emisiones de CO2, consumir menos combustible y por consiguiente ahorrar dinero. Gracias a ello es posible aumentar la eficiencia al conducir entre un 15% y un 20%. Estoy seguro que pronto otros fabricantes van a sacar sistemas similares para sus nuevos modelos, esto acompañados con las nuevas tecnologías podrian darnos ahorros muy superiores.
Aquí un video explicativo de como funciona:

Mayor información en la página de FIAT (inglés)
http://www.fiat.co.uk/ecodrive/


martes, 14 de octubre de 2008

Sociedad de Consumo y Felicidad: Crisis económica mundial

En estos días que el mundo ha estado viviendo una de las crisis financieras más dramáticas de los últimos tiempos, he podido un poco reflexionar al respecto y responderme básicamente dos preguntas que muchos se deben de estar haciendo: Que fue lo que nos llevo a todo esto? Y Si esto va a seguir así que tan malo puede llegar a ser?
No son un gran experto en temas económicos pero estoy casi seguro de lo que nos llevo a esto fue una sociedad de consumo exagerada basada aparentemente en esta premisa: “Consuma todo lo que pueda que el mundo se va a acabar mañana!!!”. Es decir compre todo, casas grandes, autos caros, joyas, gaste en exclusivos restaurantes, comprarse el ultimo artilugio tecnológico, etc. Cada vez todo es más caro, mas nuevo y por su puesto “extremadamente necesario”. Como si eso nos fuese a traer la felicidad, que al final creo que es el objetivo primario del ser humano, el ser feliz. Este tipo de actitudes generan un circulo vicioso que tiene un límite, que pronto vamos a alcanzar sino se hace nada al respecto. Para poder explicar lo del límite, hice el siguiente gráfico.

Del gráfico se puede ver que siempre en las sociedades de consumo se van a demandar más, más y más. Y de donde se satisface esa demanda, pues es obteniendo los recurso del medio ambiente, de la tierra. Pues es claro que esos recursos son limitados, que algún día se van a acabar y no va a haber suficiente para todos. Entonces mi respuesta a la primera pregunta sería: Lo que nos llevo a esta primera crisis económica mundial fue el hecho que: La sociedad de consumo se está dando cuenta que pronto se va a alcanzar el límite y esto trae pánico; pues significa que todo en lo que están basados sus sociedades y modos de vida (exageradas a mi parecer como la americana) pronto se va a acabar.
Ahora para responder mi segunda pregunta, vuelvo a ver mi gráfico. Y la respuesta es clara para mí. Esto va a seguir de esta forma hasta que no se encuentre una forma de revertir ese proceso o controlarlo de una manera eficiente. Ojala este equivocado y nunca lleguemos a hace límite, pues ya se vio que las economías son frágiles y todas están conectadas unas a otras; es decir, si lo grandes caen, todos vamos a caer y quienes la van a pasar peor van a ser obviamente lo que menos estén preparados para ello.
Para terminar con esta entrada, me puse a pensar en los 3 momentos más felices de mi vida, estos fueron:
Cuando leí la carta que mi madre escribió para el día de mi confirmación.
El día que ingrese a la Universidad.
Cuando con mi ex novia vivimos una noche romántica en una de las playas del Sur Lima.

Piensen ustedes entonces en los primeros 3 momentos más felices de su vida y creo que encontraran como yo que no tienen nada que ver con algún elemento material. Como conclusión agregaría lo siguiente : No dejemos que la Sociedad de Consumo nos consuma; Recuerde consumir solo lo que necesita y viva eficientemente (y feliz).